روغنکاری گیربکس صنعتی با 3 روش اساسی

روغنکاری گیربکس صنعتی یکی از مهمترین مواردی است که باید همیشه به آن توجه ویژه ای داشته باشید. در صنایع مختلف، مانند صنایع خودروسازی، ماشین آلات، و صنایع سنگین، استفاده از گیربکس های صنعتی بسیار رایج است. این گیربکس ها، که به عنوان قلبی اصلی ماشین آلات و تجهیزات صنعتی عمل می کنند، نیازمند مراقبت و نگهداری مناسب هستند تا به طول عمر مفید خود برسند و عملکرد بهینه را ارائه دهند. یکی از جوانب مهم نگهداری گیربکس ها، استفاده از روغن کاری مناسب است.

روغن کاری گیربکسها علاوه بر کاهش اصطکاک و حرارت، باعث حفاظت از قطعات در برابر سایش و زنگ زدگی می شود و عمر مفید گیربکس را افزایش می دهد. در این مقاله، از طریق بازرگانی الکتروامین، بهترین روش های روغن کاری گیربکس های صنعتی را به شما آموزش خواهیم داد.

مزیت های روغن کاری گیربکس صنعتی در وقت مناسب

روغن کاری گیربکس های صنعتی در وقت مناسب، به دلایل متعددی به عنوان یک عملیات ضروری و موثر مورد توجه قرار می گیرد. از جمله مزایای این عملیات می توان به کاهش اصطکاک و حرارت، حفاظت از قطعات در برابر سایش و زنگ زدگی، افزایش عمر مفید گیربکس، بهبود عملکرد و کارایی گیربکس، کاهش نیاز به تعمیر و نگهداری، افزایش بهره وری و کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری اشاره کرد.

بنابراین، انجام روغن کاری در زمان مناسب، تأثیر مثبتی بر کارایی و عمر مفید گیربکس های صنعتی دارد و به بهره وری و ایمنی تجهیزات صنعتی کمک می کند.

3 روش روغنکاری گیربکس صنعتی

روغن کاری گیربکس های صنعتی یکی از جوانب حیاتی در نگهداری و عملکرد بهینه این تجهیزات است. سه روش معمول برای روغن کاری گیربکس های صنعتی عبارتند از:

روش جت روغن  (Oil Jet Lubrication)

در روش جت روغن، یک سیستم پیچیده از جت های فشار قوی برای اسپری کردن روغن به صورت دقیق و هدفمند بر روی قطعات حرکتی گیربکس استفاده می شود. این جت ها معمولاً در نقاط استراتژیکی مانند سطوح دنده ها، رولمان ها و دیگر نقاط حساس گیربکس نصب می شوند. هنگامی که گیربکس در حال حرکت است، روغن توسط این جت ها به صورت پراکنده و با فشار قوی به قطعات داخلی گیربکس پاشیده می شود.

این عملیات باعث می شود که روغن به طور یکنواخت در سطح قطعات روغن کاری شود و از سایش و سایر آسیب های ناشی از اصطکاک جلوگیری شود. برخلاف روش حمام روغن، که فقط روغن به طور تصادفی پراکنده می شود، در اینجا از جت های مخصوص استفاده می شود که روغن را به صورت هدفمند و موثر بر روی قطعات مورد نیاز پخش می کنند.

این روش به طور گسترده در گیربکس های صنعتی بزرگ و پیچیده مورد استفاده قرار می گیرد، به ویژه در مواردی که نیاز به روغن کاری دقیق و کارآمد دارند.

حمام روغن  (Splash Lubrication):

در روش حمام روغن، گیربکس در یک حوضچه یا محفظه حاوی روغن قرار می گیرد. هنگامی که گیربکس در حال حرکت است، قطعات داخلی آن به روغن غرق شده و آن را به همراه خود حمل می کنند. سپس، روغن به صورت پراکنده و تصادفی بر روی سطوح قطعات پخش می شود و قطعات را از سایش و سایر آسیب های ناشی از اصطکاک محافظت می کند.

این روش اغلب برای گیربکس های کوچکتر و سبک تر استفاده می شود. زیرا نیاز به سیستم پیچیده جت های روغن ندارد و معمولاً به طور اتوماتیک در گیربکس های کوچک و ساده مورد استفاده قرار می گیرد. این روش باعث انجام روغن کاری به صورت خودکار و مداوم در طول عمر گیربکس می شود. و به عنوان یک روش ارزان و موثر در بسیاری از کاربردهای صنعتی استفاده می شود.

گردش روغن اجباری (Forced Oil Circulation Lubrication):

در روش گردش روغن اجباری، یک سیستم پیچیده از پمپ ها، لوله کشی ها و سایر تجهیزات استفاده می شود. تا روغن به صورت مداوم و با فشار به داخل گیربکس هدایت شود. این سیستم شامل یک یا چند پمپ روغن است. که روغن را از یک مخزن یا تانک مرکزی جمع آوری کرده. و سپس آن را از طریق یک شبکه گسترده از لوله کشی ها به داخل گیربکس هدایت می کند.

هنگامی که روغن وارد گیربکس می شود، از طریق یک سیستم خنک کننده از سردترین مناطق گیربکس عبور می کند. و سپس از طریق یک سیستم فیلتراسیون تصفیه شده و به داخل پمپ های بازگشتی باز می گردد. سپس، روغن دوباره با فشار به داخل گیربکس پمپیده می شود و این چرخه به صورت مداوم ادامه می یابد. این روش از یک سیستم پیچیده و سنگین تر نسبت به روش های دیگر استفاده می کند. اما از طرفی به دلیل امکان کنترل دقیق دما و فشار روغن، می تواند بهترین عملکرد روغن کاری را ارائه دهد.

این روش به خوبی برای گیربکس های بزرگ و پیچیده که در شرایط سخت و در دوره های طولانی استفاده می شوند، مناسب است. از دیگر مزایای این روش می توان به افزایش عمر مفید قطعات، کاهش نیاز به تعمیرات و نگهداری و بهبود کارایی و ایمنی گیربکس اشاره کرد.

جدول مقایسه روش های روغنکاری گیربکس صنعتی

در جدول زیر همانطور که می بینید روش جت روغن با اسپری دقیق و هدفمند روغن بر روی قطعات حرکتی، مناسب برای گیربکس های بزرگ و پیچیده است. حمام روغن، که روغن به صورت پراکنده و بدون نیاز به سیستم پیچیده ای اسپری می شود. بیشتر برای گیربکس های کوچک و سبکتر مورد استفاده قرار می گیرد. در نهایت، روش گردش روغن اجباری با امکان کنترل دقیق دما و فشار روغن و مناسب بودن برای گیربکس های بزرگ و پیچیده، در شرایط سخت و در زمان های طولانی، توصیه می شود.

جمع بندی

روغنکاری گیربکس صنعتی یک جزء حیاتی از نگهداری و بهره وری از تجهیزات صنعتی است. با توجه به ویژگی ها و نیازهای مختلف، سه روش اصلی برای روغن کاری گیربکس ها وجود دارد. جت روغن، حمام روغن و گردش روغن اجباری. هر یک از این روش ها دارای مزایا و محدودیت های خود هستند. روش جت روغن با اسپری دقیق و هدفمند روغن به قطعات حرکتی، برای گیربکس های بزرگ و پیچیده مناسب است. حمام روغن به صورت پراکنده و بدون نیاز به سیستم پیچیده ای اسپری می شود و بیشتر برای گیربکس های کوچک و سبکتر مناسب است.

در نهایت، روش گردش روغن اجباری با امکان کنترل دقیق دما و فشار روغن و مناسب بودن برای گیربکس های بزرگ و پیچیده، در شرایط سخت و در زمان های طولانی، توصیه می شود. با استفاده از روش مناسب روغن کاری، عمر مفید گیربکس ها افزایش می یابد، کارایی بهینه حفظ می شود. و هزینه های نگهداری و تعمیرات کاهش می یابد.